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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Teil-Name: | Bremsbacke | Material: | Roheisen |
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Anwendung: | Eisenbahn und Lokomotiven | Verwendung: | Befestigende Eisenbahn |
Oberfläche: | Ebene geölt | Standard: | GB/T1222 |
Qualitätskontrolle: | Inspektion 100% | ||
Hervorheben: | graue geworfene Eisengüsse,grauer Eisengussprozeß |
Eisenbahn-Zugwagen-Bremsschuh / Eisenbahn-Lokomotivbremsblock aus Gusseisen
Beschreibung
Während des Zuglaufs ist eine Bremse erforderlich, und die Bremsteile werden direkt an den Rädern gerieben, um zu verhindern, dass der Zug anhält.Ein aus Gusseisen oder anderen Materialien gefertigter Bremsplatte hält das Radlauffeld während der Bremsung fest und verhindert, dass sich das Rad durch Reibung drehtIn diesem Prozess verwandelt die Bremsvorrichtung die riesige kinetische Energie in Wärmeenergie, die in der Atmosphäre zerstreut wird.Die Bremswirkung hängt hauptsächlich von der Abspaltungskapazität der Reibungswärme ab.Bei dieser Bremsart ist die Reibungsfläche des Bremsschuhs gering und der größte Teil der Wärmebelastung wird vom Rad getragen.je größer die Wärmebelastung der Räder beim Bremsen.
Material
Die Bremse ist für die Lokomotive geeignet, deren Geschwindigkeit weniger als 100 km/h beträgt.
Es gibt drei Arten wie folgt:
1Graue Gusseisen
2. Hochphosphor-Guss
3. Legierte Gusseisen
A. Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften
Material | Chemische Zusammensetzung% |
Zugfestigkeit MPa |
Härte HBW10/3000 |
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C | - Ja. | In | P | |||
Graue Gusseisen | 2.9-3.5 | 1.8-2.2 | 0.6-1.2 | ≤ 10 | ≥ 150 | 179-255 |
Gusseisen mit hohem Phosphorgehalt | 2.8-3.6 | 1.5-2.2 | 0.8-1.2 | 1.3-2.0 | ≥ 150 | 179-255 |
Gusseisen aus Legierten | 2.8-3.6 | 1.28-1.8 | 1.2-1.9 | ≤ 015 | 200 bis 320 | 200 bis 260 |
B. Durchschnittlicher Reibungskoeffizient
Bremsgeschwindigkeit Km/h | Graue Gusseisen | Gusseisen mit hohem Phosphorgehalt | Gusseisen aus Legierten |
100 | 0.1 | 0.13 | 0.1 |
80 | 0.11 | 0.15 |
0.11 |
Einzelheiten zum Produkt
Name
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Bremsschuh für Waggons
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Anwendungen
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Automobil, Ölbohrmaschine;
Lokomotivteile für Passagier- oder Güterzüge.
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Material
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Gusseisen, Kompositionsmaterial
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Bremskraft
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Hohe Reibung
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Lebensdauer
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> 12.000 km
(Anmerkung: Nach 12.000 km muss er ausgetauscht werden) |
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Oberflächenbehandlung
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1. einfach geölt
2Malerei. |
Verpackung und Lieferung
Ansprechpartner: Paul