![]() |
|
Vertrieb & Support
Referenzen - Email
Select Language
|
|
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
Art: | Bremsanlage | Material: | Duktiles Eisen, Grey Iron |
---|---|---|---|
Anwendung: | Eisenbahnfahrzeuge | Eigenschaften: | Haltbare nicht Geräusche abzüglich des Staubes |
Prozess: | Sandguss | Malerei: | Rostfestes Paintig |
Hervorheben: | Roheisensandguss,Harz-Sandguss |
Gegossenes, leicht zu befeuchten Eisenbahnlokomotivbremsblock Zugbremsblock
Beschreibung
Die Eisenbremsenblöcke werden seit mehr als einem Jahrhundert auf Schienenfahrzeugen verwendet.
Die wichtigsten Vorteile des Gusseisenbremsblocks sind:
1. einen geringen Reibungskoeffizienten, der von der Umgebung beeinflusst wird, und eine höhere Stabilität, so daß er bei allen Wetterbedingungen einsatzbereit ist;
2. gute Wärmeleitfähigkeit, geringe Wärmeschäden an den Rädern;
3Die Vergrößerung der Radoberfläche ermöglicht eine größere Haftung, wodurch die mechanische Abriebskraft des Rades verringert wird.
4Langlebige, niedrige Preise.
Aber der Reibungskoeffizient des gewöhnlichen grauen Gusseisenbremsschuhs ist klein, und mit der Zunahme der Reibungsgeschwindigkeit,
Der Reibungskoeffizient sinkt besonders bei hoher Geschwindigkeit.
So werden gewöhnliche Gusseisenbremsschuhe im Allgemeinen für den Niedriggeschwindigkeitsbetrieb von Passagierzügen verwendet.
Für die in Hochgeschwindigkeitszügen verwendeten Gusseisenbremsen können wir die Leistung verbessern, indem wir den Phosphorgehalt erhöhen oder
Ein Legierungselement.
Tatsächlich ist es der hochphosphorhaltige Gusseisenbremsblock, der jetzt weit verbreitet ist, um Risse zu vermeiden, wird eine Rückenplatte zur Verstärkung verwendet.
Einzelheiten zum Produkt
Name | Eisenbahngrundplatte Bindplatte | |||
Typ | Für Schienen UIC54, UIC60, 50kg Schiene, 60kg Schiene,S49 und Größe nach Bestellung | |||
Material | QT500-7 | QT450-10 | Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt oder mit hohem Kohlenstoffgehalt | Niedrigkohlenstoffstahl S275JR, Q235, usw. durch Walzen |
Chemische Zusammensetzung ((%) | C:3.60 bis 3.80, Mn: ≤ 0.6, Si:2.50-2.90, P:≤0.08, S:≤0.025 | C:3.40-3.90, Mn:0.2-0.5, Si:2.70 bis 3.00, ,P: ≤ 0.07, S:≤0.03 | / | / |
Oberfläche | Schmal (geölt) | |||
Standard bezieht sich | Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführte |
Vorteil
-- Kompositionsreibungsmaterial mit Hochenergiebremsen;
-- hoher Reibungskoeffizient und Stabilität,
--kleine Hitzeabblendung für den Reibungskoeffizienten,
--Temperaturunempfindlichkeit,
-- Entwerfen nach den Mustern oder Zeichnungen
--Zertifizierung:ISO9001-2000
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie lange sind die Zahlungsfristen?
A: T/T 30% Anzahlung, der Restbetrag ist vor der Lieferung zu zahlen. oder L/C.
F2: Was ist Ihr Hauptmarkt?
A: Westeuropa, Nordamerika, Japan,
Q3: Kann ich Proben von Ihrer Fabrik bekommen?
A: Ja, die Probe ist kostenlos, aber die Expressgebühr liegt bei Ihnen.
F4: Wenn die Produkte ein Qualitätsproblem haben, wie würden Sie damit umgehen?
A: Wir werden für alle Qualitätsprobleme verantwortlich sein.
Ansprechpartner: Paul