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Methode für das Verhindern von Schrumpfung von Roheisen-Teilen
Die Lösung zur Verringerung des Mangels ist ein wichtiger Faktor, der sich auf die Kosten des Produkts auswirkt, was sich unmittelbar auf den Prozessertrag und die Produktionseffizienz des Gießwerks auswirkt.Der Einfluss des Gießgutes auf das Material und die Struktur des Gusses hängt unmittelbar zusammen- obwohl die Gussstücke aus grauem Eisen nach den Verfestigungseigenschaften des Materials leichter zu füttern sind, sind die Gussstücke aus duktilem Eisen schwer zu ersetzen,aber wenn es keinen Fütterungsweg gibtDie Bremsscheibe aus HT250 ist beispielsweise einfach aufgebaut und da es keinen Zufuhrgang gibt, ist es schwierig, die Bremsscheibe mit der Bremsscheibe zu verarbeiten.häufig ein Schrumpffehler entstehtBei einem guten Zufuhrgang ist die Verzögerungsfehler der duktilen Eisenkurbelwelle geringer.Fütterung durch das Feeder, Schmelz- und Gießprozessregelung, kaltes Eisenkühlen, und mit Kühlribben, Wärmeabnehmern und hoher Wärmeleitfähigkeit Sand, Kern Sand lokale beschleunigte Kühlung.Im Folgenden sind Beispiele für die Verwendung dieser Methoden durch den Autor zur Lösung von Schrumpfungsdefekten aufgeführt..
1 Riser-Zufuhr
Bei der Konstruktion des Gatesystems wird das Modulverhältnis zwischen dem Gießwerk, demDer Riserhals und der Riser müssen ordnungsgemäß ausgewählt werden, um den Zweck der Fütterung mit dem Riser zu erreichen.• die Verteilung der Verarbeitungszeit zwischen den einzelnen Sektoren, die in den einzelnen Sektoren der Gemeinschaft tätig sind;die Größe des Aufstiegs und der Hals des Halses werden ständig angepasst, um das gewünschte Ziel zu erreichen.
Derzeit sind isolierte Riser und heiße Riser weit verbreitet.aber auch die Prozessertragsmenge um mehr als 10% verbessern, vor allem bei der Herstellung von großen und großen Stücken von Wärmeschutz- oder Wärmereserven.
Bei der Herstellung von Kurbelwellen für Fahrzeuge und Gusseilen für die Lenkasse von Gabelstaplern verwendet das Unternehmen wärmeisolierende Aufsteiger.die empfohlene Methode ist die Verwendung von wärmeisolierten Riser. beispielsweise bei der Herstellung einer kugelförmigen Eisenlagerkappe für einen Automotoren, ist es aufgrund der Schrumpfung schwierig zu beseitigen.und die Verwendung des isolierten Aufsteiger erhöht den Ertrag um mehr als 50%Das ist eine relativ hohe Wirtschaft.
2 Anpassung und Steuerung des Schmelz- und Gießprozesses
Wenn die Gießung nur eine kleine mikroskopische Schrumpfung oder eine mikroskopische Schrumpfung aufweist, kann dies durch Anpassung und Steuerung des Schmelzgießprozesses berücksichtigt werden.Es ist zu beachten, dass diese Methode nur für die Schrumpfung oder die mikroskopische Schrumpfung geeignet ist.Die Röntgenprüfung stellt nicht fest, daß jedes Gusswerk einen solchen Mangel aufweist, d. h. wenn der Anteil des Gusses, der den Schrumpffehler aufweist, nicht hoch ist.
2.1 Kontrolle der chemischen Zusammensetzung
(1) Die CE ist hoch, und die Graphitisations-Expansionsfähigkeit ist während des Verfestigungsprozesses des geschmolzenen Eisens stark,die eine bestimmte Rolle bei der Zufuhr des Gießmaterials spielen kannDie Methode zur Verbesserung der CE-Kennzeichnung kann jedoch nur angewendet werden, wenn die Gießleistung den technischen Anforderungen entspricht.
(2) Die Menge an ω (Mg-Rückstand) sollte für das duktile Eisen streng kontrolliert werden; um eine bessere Spheroidierung zu erreichen, ist die Menge an ω (Mg-Rückstand) in der Regel höher als 0,03%,und da Mg dazu neigt, die Schrumpfungstendenz des geschmolzenen Eisenes zu erhöhen, sollte die Menge an ω (Mg-Rückstand) so gering wie möglich sein, um eine Schrumpfung zu verhindern.Der in der tatsächlichen Produktion allgemein verwendete Kontrollbereich beträgt 00,035% bis 0,05%.
(3) Achten Sie auf den Einfluß von Sn. Im Allgemeinen fördert Sn den Perlit um das Zehnfache von Cu. Um die gleiche Menge Perlit zu erhalten, sind die Kosten für die Verwendung von Sn niedriger als für die Verwendung von Cu.AllerdingsWenn die Kurbelwellen des Autors Cu hinzufügen, wird die Schrumpfung der Schrumpfung durch die Schrumpfung der Schrumpfwellen verringert.Es gibt kein Qualitätsproblem.Wenn jedoch Sn hinzugefügt wird, werden die Schrumpffehler des Kurbelwellenverbindungsstabes und des Halses nach Bearbeitung und Schleifen festgestellt.Dies zeigt, daß der Einfluß von Sn auf die Schrumpfung des Gießwerks größer ist als der von Cu. .
2.2 Auswahl der Impfstoffe
Die Verwendung eines geeigneten Impfstoffs kann auch die Tendenz zur Schrumpfung verbessern, insbesondere bei der Verbesserung der mikroskopischen Schrumpfung.Die Inokulation mit Schwefel und Sauerstoff kann die Mikrorückziehung bis zu einem gewissen Grad reduzieren.Zum Beispiel, wenn das von unserer Firma hergestellte Lenkergehäuse gewöhnliches gewöhnliches Ferrosilicium-Impfmittel verwendet, tritt eine mikroskopische Schrumpfung auf, was zum Scheitern des Müdigkeitstests führt.Nach der Anwendung von Schwefel-Sauerstoff-Inokulanz, die Mikrokontraktion verbessert wird, Müdigkeitstest Die technischen Anforderungen des Benutzers werden erfüllt.
Bei der Konstruktion des Gatesystems wird das Modulverhältnis zwischen dem Gießwerk, demDer Riserhals und der Riser müssen ordnungsgemäß ausgewählt werden, um den Zweck der Fütterung mit dem Riser zu erreichen.• die Verteilung der Verarbeitungszeit zwischen den einzelnen Sektoren, die in den einzelnen Sektoren der Gemeinschaft tätig sind;die Größe des Aufstiegs und der Hals des Halses werden ständig angepasst, um das gewünschte Ziel zu erreichen.
Derzeit sind isolierte Riser und heiße Riser weit verbreitet.aber auch die Prozessertragsmenge um mehr als 10% verbessern, vor allem bei der Herstellung von großen und großen Stücken von Wärmeschutz- oder Wärmereserven.
Bei der Herstellung von Kurbelwellen für Fahrzeuge und Gusseilen für die Lenkasse von Gabelstaplern verwendet das Unternehmen wärmeisolierende Aufsteiger.die empfohlene Methode ist die Verwendung von wärmeisolierten Riser. beispielsweise bei der Herstellung einer kugelförmigen Eisenlagerkappe für einen Automotoren, ist es aufgrund der Schrumpfung schwierig zu beseitigen.und die Verwendung des isolierten Aufsteiger erhöht den Ertrag um mehr als 50%Das ist eine relativ hohe Wirtschaft.
2 Anpassung und Steuerung des Schmelz- und Gießprozesses
Wenn die Gießung nur eine kleine mikroskopische Schrumpfung oder eine mikroskopische Schrumpfung aufweist, kann dies durch Anpassung und Steuerung des Schmelzgießprozesses berücksichtigt werden.Es ist zu beachten, dass diese Methode nur für die Schrumpfung oder die mikroskopische Schrumpfung geeignet ist.Die Röntgenprüfung stellt nicht fest, daß jedes Gusswerk einen solchen Mangel aufweist, d. h. wenn der Anteil des Gusses, der den Schrumpffehler aufweist, nicht hoch ist.
2.1 Kontrolle der chemischen Zusammensetzung
(1) Die CE ist hoch, und die Graphitisations-Expansionsfähigkeit ist während des Verfestigungsprozesses des geschmolzenen Eisens stark,die eine bestimmte Rolle bei der Zufuhr des Gießmaterials spielen kannDie Methode zur Verbesserung der CE-Kennzeichnung kann jedoch nur angewendet werden, wenn die Gießleistung den technischen Anforderungen entspricht.
(2) Die Menge an ω (Mg-Rückstand) sollte für das duktile Eisen streng kontrolliert werden; um eine bessere Spheroidierung zu erreichen, ist die Menge an ω (Mg-Rückstand) in der Regel höher als 0,03%,und da Mg dazu neigt, die Schrumpfungstendenz des geschmolzenen Eisenes zu erhöhen, sollte die Menge an ω (Mg-Rückstand) so gering wie möglich sein, um eine Schrumpfung zu verhindern.Der in der tatsächlichen Produktion allgemein verwendete Kontrollbereich beträgt 00,035% bis 0,05%.
(3) Achten Sie auf den Einfluß von Sn. Im Allgemeinen fördert Sn den Perlit um das Zehnfache von Cu. Um die gleiche Menge Perlit zu erhalten, sind die Kosten für die Verwendung von Sn niedriger als für die Verwendung von Cu.AllerdingsWenn die Kurbelwellen des Autors Cu hinzufügen, wird die Schrumpfung der Schrumpfung durch die Schrumpfung der Schrumpfwellen verringert.Es gibt kein Qualitätsproblem.Wenn jedoch Sn hinzugefügt wird, werden die Schrumpffehler des Kurbelwellenverbindungsstabes und des Halses nach Bearbeitung und Schleifen festgestellt.Dies zeigt, daß der Einfluß von Sn auf die Schrumpfung des Gießwerks größer ist als der von Cu. .
2.2 Auswahl der Impfstoffe
Die Verwendung eines geeigneten Impfstoffs kann auch die Tendenz zur Schrumpfung verbessern, insbesondere bei der Verbesserung der mikroskopischen Schrumpfung.Die Inokulation mit Schwefel und Sauerstoff kann die Mikrorückziehung bis zu einem gewissen Grad reduzieren.Zum Beispiel, wenn das von unserer Firma hergestellte Lenkergehäuse gewöhnliches gewöhnliches Ferrosilicium-Impfmittel verwendet, tritt eine mikroskopische Schrumpfung auf, was zum Scheitern des Müdigkeitstests führt.Nach der Anwendung von Schwefel-Sauerstoff-Inokulanz, die Mikrokontraktion verbessert wird, Müdigkeitstest Die technischen Anforderungen des Benutzers werden erfüllt.
a) Mikrofibrillation mit gewöhnlichem Ferrosilicium
(b) Impfung mit einem sauerstofflosen Impfstoff (keine Mikrorückziehung)
Abbildung 1 Wirkung des Impfstoffs auf die mikroskopische Schrumpfung des Lenkrades
2.3 Wahl der Gießtemperatur
Die Vor- und Nachteile der Gießtemperatur lassen sich nicht verallgemeinern.Der Einfluss der Gießtemperatur ist ebenfalls unterschiedlich.
Bei normaler Verwendung des Futters kann die höhere Gießtemperatur die Futterwirkung des Futters erhöhen.die niedrigere Gießtemperatur sollte ausgewählt werden.
Die Wahl der Gießtemperatur hängt unmittelbar mit der Größe und Wandstärke des Gießmaterials zusammen.die Gießtemperatur der dünnwandigen Teile des Abgasrohrs sollte angemessen höher sein, in der Regel 1390 ~ 1450 °C; die Temperatur der Kurbelwellendickenteile kann niedriger sein, kann aber im Allgemeinen nicht unter 1360 °C liegen.Ein angemessener Regeltemperaturbereich für das Gießen sollte durch praktische Datenstatistiken ausgewählt werden..
Das Problem der Ausgleichszufuhr durch die Anpassung des Schmelz- und Gießprozesses sollte unter der Prämisse der Erfüllung anderer technischer Anforderungen des Gießens durchgeführt werden.Bei der Anpassung der Gießtemperatur sollte die Wirkung auf den Impfungseffekt berücksichtigt werden., die Tendenz der Gießporosität usw.; bei der Anpassung der Zusammensetzung ist der Einfluß auf die mechanischen Eigenschaften zu berücksichtigen.
3 Kaltkühlung mit Eisen
Das Prinzip des kalten Eisens zur Lösung des Schrumpfhöhlenfehlers besteht darin, den heißen Gelenkanteil schnell abzukühlen.Der Defekt wird in einen nicht kritischen Teil verlegt.Wenn nicht ausreichend Zuführkanal zur Erreichung der sequentiellen Verfestigung vorhanden ist, kann der Defekt auf den endgültigen verfestigten Aufsteiger verlegt werden.Die Anwendung von kaltem Eisen ist ebenfalls üblich.Die Verwendung von kaltem Eisen kann den Aufsteiger reduzieren und den Ertrag des Prozesses erhöhen.
Der von der Firma hergestellte Lenkradzylinder verwendete den Aufheizer, um die inneren Schrumpffehler zu beseitigen.und die Qualität war stabilerDer Grund dafür ist, daß, wenn der Riser für den Riser verwendet wird, die Wärme am Teil konzentriert ist, wo der Riser mit dem Gießkörper verbunden ist, und die Verfestigung spät ist,Dies führt zu einer geringen Härte des Gießmaterials und einer schlechten GraphitmorphologieDie Auspuffleitung und die Magnetverbindungen des Unternehmens werden in der kalten Eisenlösung gut eingesetzt, um das Qualitätsproblem der internen Schrumpfung zu lösen.
Das kalte Eisen hat eine schnelle Kühlgeschwindigkeit, so daß die Schrumpffehler besser gelöst werden, aber auch die Gießtemperatur und die Einsatzbedingungen sind relativ hoch.Wenn die Schwangerschaft nicht gut ist oder die Wurftemperatur zu niedrig istDer Kontakt mit dem kalten Eisen ist anfällig für Leckagen.
Abbildung 1 Wirkung des Impfstoffs auf die mikroskopische Schrumpfung des Lenkrades
2.3 Wahl der Gießtemperatur
Die Vor- und Nachteile der Gießtemperatur lassen sich nicht verallgemeinern.Der Einfluss der Gießtemperatur ist ebenfalls unterschiedlich.
Bei normaler Verwendung des Futters kann die höhere Gießtemperatur die Futterwirkung des Futters erhöhen.die niedrigere Gießtemperatur sollte ausgewählt werden.
Die Wahl der Gießtemperatur hängt unmittelbar mit der Größe und Wandstärke des Gießmaterials zusammen.die Gießtemperatur der dünnwandigen Teile des Abgasrohrs sollte angemessen höher sein, in der Regel 1390 ~ 1450 °C; die Temperatur der Kurbelwellendickenteile kann niedriger sein, kann aber im Allgemeinen nicht unter 1360 °C liegen.Ein angemessener Regeltemperaturbereich für das Gießen sollte durch praktische Datenstatistiken ausgewählt werden..
Das Problem der Ausgleichszufuhr durch die Anpassung des Schmelz- und Gießprozesses sollte unter der Prämisse der Erfüllung anderer technischer Anforderungen des Gießens durchgeführt werden.Bei der Anpassung der Gießtemperatur sollte die Wirkung auf den Impfungseffekt berücksichtigt werden., die Tendenz der Gießporosität usw.; bei der Anpassung der Zusammensetzung ist der Einfluß auf die mechanischen Eigenschaften zu berücksichtigen.
3 Kaltkühlung mit Eisen
Das Prinzip des kalten Eisens zur Lösung des Schrumpfhöhlenfehlers besteht darin, den heißen Gelenkanteil schnell abzukühlen.Der Defekt wird in einen nicht kritischen Teil verlegt.Wenn nicht ausreichend Zuführkanal zur Erreichung der sequentiellen Verfestigung vorhanden ist, kann der Defekt auf den endgültigen verfestigten Aufsteiger verlegt werden.Die Anwendung von kaltem Eisen ist ebenfalls üblich.Die Verwendung von kaltem Eisen kann den Aufsteiger reduzieren und den Ertrag des Prozesses erhöhen.
Der von der Firma hergestellte Lenkradzylinder verwendete den Aufheizer, um die inneren Schrumpffehler zu beseitigen.und die Qualität war stabilerDer Grund dafür ist, daß, wenn der Riser für den Riser verwendet wird, die Wärme am Teil konzentriert ist, wo der Riser mit dem Gießkörper verbunden ist, und die Verfestigung spät ist,Dies führt zu einer geringen Härte des Gießmaterials und einer schlechten GraphitmorphologieDie Auspuffleitung und die Magnetverbindungen des Unternehmens werden in der kalten Eisenlösung gut eingesetzt, um das Qualitätsproblem der internen Schrumpfung zu lösen.
Das kalte Eisen hat eine schnelle Kühlgeschwindigkeit, so daß die Schrumpffehler besser gelöst werden, aber auch die Gießtemperatur und die Einsatzbedingungen sind relativ hoch.Wenn die Schwangerschaft nicht gut ist oder die Wurftemperatur zu niedrig istDer Kontakt mit dem kalten Eisen ist anfällig für Leckagen.
Abbildung 2 Steuerungsmotorblock wird von heißem auf kaltes Eisen gewechselt
4 Beschleunigen Sie die Kühlung mit Kühlribben oder -flossen
Das Funktionsprinzip der Kaltrebe ist dem des Kaltbeifers ähnlich, kann aber den Nachteil der Kostenerhöhung durch die Kaltbeiferzeugung beseitigen.Eine dünne Stange mit einem Durchmesser von 5 ~ 8 mm oder ein Wärme-dissipating-Blatt mit einer Dicke von 2 ~ 5 mm wird auf der Form in der Nähe der heißen Verbindung Teil, der anfällig für Defekte angeordnetNach dem Gießen wird die dünne runde Stange oder das Blatt schnell verfestigt, und die Wärme wird schnell abgeführt, um den heißen Gelenksatz zu antreiben.Das entspricht dem Platzieren eines Stückes kaltes Eisen in diese Position.Abbildung 3 ist eine schematische Darstellung des Einsatzes von kalten Rippen oder Flossen und ein Foto des Einsatzes von kalten Rippen im Abgasrohrguss.
4 Beschleunigen Sie die Kühlung mit Kühlribben oder -flossen
Das Funktionsprinzip der Kaltrebe ist dem des Kaltbeifers ähnlich, kann aber den Nachteil der Kostenerhöhung durch die Kaltbeiferzeugung beseitigen.Eine dünne Stange mit einem Durchmesser von 5 ~ 8 mm oder ein Wärme-dissipating-Blatt mit einer Dicke von 2 ~ 5 mm wird auf der Form in der Nähe der heißen Verbindung Teil, der anfällig für Defekte angeordnetNach dem Gießen wird die dünne runde Stange oder das Blatt schnell verfestigt, und die Wärme wird schnell abgeführt, um den heißen Gelenksatz zu antreiben.Das entspricht dem Platzieren eines Stückes kaltes Eisen in diese Position.Abbildung 3 ist eine schematische Darstellung des Einsatzes von kalten Rippen oder Flossen und ein Foto des Einsatzes von kalten Rippen im Abgasrohrguss.
Abbildung 3 Verwendung von kalten Rippen, um die Schrumpfung des Auspuffrohrs zu vermeiden
5 Beschleunigte Kühlung mit Sand und Kernsand mit hoher Wärmeleitfähigkeit
The use of a shape and core material with a high heat storage coefficient and a high thermal conductivity in the hot joint portion is also one of methods for accelerating the cooling rate of the hot joint portion, die Schrumpfung übertragen oder beseitigen.
In der tatsächlichen Produktion werden Chromit-Erz und Zirkon-Sand häufiger verwendet, und Chromit- oder Zirkon-Sand kann in Form-Sand oder Kernsand für die Verwendung in heißen Verbindungen gemischt werden.Der Autor verwendet Chromit-Sandkern, um Schrumpfdefekte in den Gießungen zu verhindern, wie z. B. das Zentrumloch des Zylinderkopfes des Lenks und den Hals der KurbelwelleDer in Abbildung 4 dargestellte Lenkradzylinderkopf löst das Problem der Schrumpfung des Mittelloches mit einem Chromit-Sandkern.
5 Beschleunigte Kühlung mit Sand und Kernsand mit hoher Wärmeleitfähigkeit
The use of a shape and core material with a high heat storage coefficient and a high thermal conductivity in the hot joint portion is also one of methods for accelerating the cooling rate of the hot joint portion, die Schrumpfung übertragen oder beseitigen.
In der tatsächlichen Produktion werden Chromit-Erz und Zirkon-Sand häufiger verwendet, und Chromit- oder Zirkon-Sand kann in Form-Sand oder Kernsand für die Verwendung in heißen Verbindungen gemischt werden.Der Autor verwendet Chromit-Sandkern, um Schrumpfdefekte in den Gießungen zu verhindern, wie z. B. das Zentrumloch des Zylinderkopfes des Lenks und den Hals der KurbelwelleDer in Abbildung 4 dargestellte Lenkradzylinderkopf löst das Problem der Schrumpfung des Mittelloches mit einem Chromit-Sandkern.
Abbildung 4 Lenkradkopf und sein Chromit-Sandkern
Es gibt viele Möglichkeiten, die Qualitätsmängel der Gießschrumpfung zu beheben.und die geeignete Methode sollte entsprechend der Struktur des Gießwerks und der tatsächlichen Lage der Gießerei ausgewählt werden.Gleichzeitig müssen wir auch die Auswirkungen auf die Kosten, den Prozessfluss sowie die Qualitätsanforderungen und Verwendungsmerkmale der Gusseinheiten berücksichtigen.Es ist nicht notwendig, zu hohe Kosten für die Beseitigung unerheblicher Schrumpffehler auszugeben, müssen jedoch Kosten entstehen, um Schrumpffehler an wichtigen Stellen zu beseitigen, was zu schwerwiegenden Qualitätsfolgen und sogar zu Rückrufen von Fahrzeugen führen kann.
Kneipen-Zeit : 2018-12-12 16:10:33
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